A Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) acompanha todo o processo licitatório das rodovias. O superintendente da instituição, João Arthur Mohr, diz não ver muita margem para diminuição na tarifa básica do pedágio.
“Agora a ANTT vai calcular, em função dessas determinações, com essa retirada dessas obras que já foram feitas, mas os valores são pequenos. […] A expectativa é de redução de alguns centavos na tarifa”, analisa.
Outra recomendação do TCU é a previsão da possibilidade de a concessão de 30 anos ser prorrogada por mais 30 anos.
De acordo com o superintendente da Fiep, a falta de fiscalização e de transparência foi o grande problema enfrentado pelo Paraná nos contratos do antigo pedágio. A expectativa é que haja mais formas de acompanhar o serviço das concessionárias responsáveis pelos novos contratos.
“Nós estamos montando junto com outras entidades um observatório para termos uma ferramenta que qualquer pessoa, qualquer paranaense possa acessar, um site, vai olhar lá, vai estar a descrição do contrato, a descrição dos parâmetros de desempenho, quais são as obras que têm que ser executadas, qual o cronograma dessas obras para que qualquer pessoa no Paraná possa fiscalizar a execução”, afirma.
A Fiep acredita que o TCU deverá receber as revisões nos contratos ainda neste mês. Se isso ocorrer, não deverá haver atraso no cronograma das licitações.